WIK9070 Bager na kotačima

Kratki opis:


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

WIK 9070 Mjesto prodaje proizvoda

· Motor domaće poznate marke ima snažnu snagu i udovoljava zahtjevima učinkovitog rada.
· Precizno usklađen dizajn i napredna kontrola uštede energije smanjuju potrošnju goriva u stroju.
· Korištenje novih ventilatora za hlađenje i velikih prigušivača zvuka smanjuje buku stroja;
· Usvojiti naprednu tehnologiju turbopunjača kako bi se poboljšala prilagodljivost stroja na visoravan;
· Jedinstveni poklopac ventilatora u obliku lijevka uvelike povećava usis zraka u motor i sposobnost sustava da odvodi toplinu, osiguravajući neprekidan i učinkovit rad stroja.
· Napredni hidraulički sustav
· Vrhunska konfiguracija: Glavna pumpa, glavni ventil, rotacijski motor, hodajući motor, cilindar, upravljački ventil i druge komponente sve su međunarodno poznate marke koje osiguravaju kvalitetu proizvoda.
· Integrirajte najnovije rezultate istraživanja, smanjite potrošnju energije, poboljšajte dizajn i brže reagirajte.
· Jaka i precizna kontrola rotacije: poboljšati karakteristike apsorpcije vibracija kako bi se osiguralo da zaustavljanje rotacije bude točnije i stabilnije; povećanjem rezerve okretnog momenta, stroj pruža snažnije mogućnosti rotacije;
· Cilindar s funkcijom odbojnika: cilindar nosača i cilindar palice, cilindar žlice dizajniran je s odbojnikom, koji može smanjiti vibracije i udare stroja, smanjiti buku i produžiti životni vijek cilindra
· Tehnologija dvostrukog slivanja pumpe: povećajte protok glavnog ventila do svakog cilindra nosača, palice i kante kako biste povećali radnu brzinu.
Robustan i izdržljiv Visoka pouzdanost
Ojačana šasija, hidraulični servo upravljač, osovina za usporavanje kotača poboljšavaju fleksibilnost i izdržljivost stroja.
Važni zglobni dijelovi štapa usvajaju strukturu kovanja koja može ublažiti stres i poboljšati trajnost promjenom oblika i debljine ploče.
Nosač je integralno zavaren i oblikovan, a konačno je dosadni stroj dosadan i obrađuje se oksan, koji može dobro ojačati čvrstoću velikog i malog oružja, produžiti vijek trajanja zatiča i čahure, izbjegavajući tako zavarivanje lom na mjestu zavarivanja i trajan je.
· Sve ploče za rezanje kante izrađene su od posebnih čeličnih ploča otpornih na habanje, koje su prikladne za rad u teškim uvjetima i opremljene zubima kašika otpornim na habanje i bočnim zubima za poboljšanje performansi stroja.
· Korištenje zadebljalih čeličnih ploča i dodavanjem bočnih ploča za ojačanje radi poboljšanja otpornosti na trošenje;
· Koristeći kantu s ravnim dnom, površina za podrezivanje je uredna i ravna pri ravnanju.
Radno okruženje
· Proširite vidno polje u svim smjerovima, povećajte prednji, bočni i stražnji prozor kako biste osigurali široko vidno polje, uvelike smanjili mrtve točke i radili sigurnije i učinkovitije.
· Povećajte staklo krovnog prozora kako biste poboljšali vidljivost prema gore i povećali ventilaciju. Kaljeno staklo koristi se za vrata i prozore kako bi se spriječilo izravno sunčevo svjetlo;
· Sve radne komande dizajnirane su i raspoređene prema teoriji ergonomije.
· Upravljačkom ručicom jednostavno se upravlja.
· Luksuzna unutrašnjost kabine, LCD zaslon, luksuzna sjedala.
· Instalirajte klima uređaj i topli zrak kako biste osigurali brzo grijanje i hlađenje u zatvorenom
Inteligentan rad i prikaz
· Višenamjenski LCD zaslon s velikim zaslonom, digitalni zaslon, sveobuhvatan nadzor radnog stanja motora (brzina vrtnje, temperatura vode, tlak ulja itd.), Razne radne informacije stroja mogu se zatražiti u bilo kojem trenutku.
· Prekidači funkcija smješteni su centralno na upravljačkoj ploči i lako se mogu odabrati dodirnim tipkama.
· Korištenje GPS satelitskog sustava za pozicioniranje, daljinske dijagnoze, upozorenja na kvarove, održavanja i automatskog podsjetnika.
Praktičan i brz popravak i održavanje ,,,,,,,,,,,
· Filtar za ulje, pilotni filtar za ulje, filter za lož ulje i separator ulja i vode instalirani su na mjestima koja se mogu povezati s tlom radi pregleda i zamjene.
· Spremnik goriva velikog kapaciteta za dugotrajan rad.
· Velika kutija alata pogodnija je za skladištenje rezervnih predmeta.
· Duži ciklus popravka i održavanja: odaberite visokokvalitetne dijelove i dijelove kako biste produžili vijek trajanja i smanjili vrijeme održavanja stroja.

enhenced-axle

enhenced-axle

enhenced-axle

enhenced-axle

enhenced-axle

WIK 9070 Vrijednosti atributa

Model: WIK9070 Bager na kotačima
Kapacitet kašike (m³): 0,21
Brzina okretanja (RMP): 0-12
Maksimalni nagib (°): 25
Maksimalna sila kopanja žlice (KN): 45
Maksimalna sila kopanja štapa (KN): 36
Tip motora: YC4DK85
Snaga / brzina (KW / rmp): 62,5 / 2200
Tip gume: 8,25-16
Tlak u sustavu (MPa): 20
Maksimalna visina kopanja (mm): 6245
Maksimalna visina istovara: 4630
Maksimalna dubina kopanja (mm): 3820
Maksimalna vertikalna dubina kopanja (mm): 2700
Maksimalni radijus kopanja (mm): 6360
Minimalni radijus okretanja (mm): 2450
Maksimalni razmak od tla buldožera:mm: 310
Maksimalna dubina potonuća daske za buldožere (mm): 130
Ukupne dimenzije dužina * širina * visina (mm): 6300 * 2205 * 2850
Visina kabine (mm): 2850
Međuosovinski razmak (mm): 2400
Udaljenost kotača (gusjenice) (mm): 1675
Minimalni razmak od tla (mm): 260
Polumjer vrtnje repa (mm): 1940

Details (2)

Details (2)

Bageri na kotačima lako se pokreću. Uglavnom se koriste za male projekte u gradu i koriste se za općinsku upravu. Ne radite na vrlo mekim mjestima. Tip kotača uglavnom radi na cementnoj podlozi i travnjaku i uglavnom ne oštećuje površinu ceste. Kolosijek je alat projekta koji može zdrobiti površinu ceste. Glavna svrha bagera na kotačima nije ona za gusjenice. Na uporabu bagera na kotačima utječe okoliš i ima određena ograničenja. Može samo malo raditi. Bageri gusjeničari u osnovi se mogu prilagoditi bilo kojem poslu ili okruženju.

Bager na kotačima je stroj za iskop s gumama kao hodni dio, koji se naziva bager na kotačima. Kopanje kotača ima veliku brzinu hodanja, ne oštećuje površinu ceste, može se samostalno prenijeti na veliku udaljenost i može brzo zamijeniti razne upravljačke uređaje. Maksimalna brzina putovanja bagera sa stranim kotačima uglavnom je 25-40km / h, a većina domaćih 20-35km / h. Iako radna učinkovitost kopanja kotača nije tako dobra kao ona kopanja gusjenica, u usporedbi sa skupom naknadom za kopanje gusjeničari, kopanje kotača ima više ekonomskih prednosti kod česte zamjene mjesta. Upravo se zbog svojih karakterističnih karakteristika pokretljivosti, fleksibilnosti i učinkovitosti, iskop kotača široko koristio u iskopu i uklanjanju materijala kao što su projekti komunalnog održavanja, izgradnja autocesta i brzi popravci.

Glavna struktura hidrauličnog bagera sastoji se od radnog uređaja, kabine, mehanizma za okretanje, pogonskog uređaja, mehanizma za upravljanje mjenjačem, šasije i pomoćne opreme. Među njima su kabina, pogonska jedinica i pomoćna oprema instalirani na potpuno okretnoj platformi, koja se obično naziva gornjim gramofonom. Šasija gume sastoji se od okvira, nosača, prijenosnika, hidrauličkog motora, prednje i stražnje osovine, guma itd., A sastavljena je s rotirajućim tijelom. Uređaj za rad uglavnom se sastoji od grane, palice, kante, klipnjače i ostalih dijelova. Prema svojoj metodi rada, kašika ima razne oblike poput prednje lopate, rovokopača, vučne košare i lopate. Nosač uglavnom ima integrirani tip savijanja s hidrauličnim vratom i hidrauličku podijeljenu višesječnu granu. Višesječna grana žlice rovokopača široko se koristi u sličnim stranim proizvodima.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je